▶www.magandapress.com - 2022년 8월 4일 오후 12:02:52

[필리핀-마닐라] = 필리핀 보홀 버진 아일랜드의 관광 활동은 최근 입소문을 탄 지역에서 고가 해산물이 판매된 후 관광으로 제한되었다.

 

팡라오 시장 보이 아르케이는 목요일 CNN 필리핀 소스에 바이러스성 소셜 미디어 게시물에 약 ₱26,000에 달하는 관광객의 음식 요금이 표시된 후 해당 지역이 식품 판매업체에 폐쇄되었다고 말했다. 식품 판매 금지가 언제 해제될지는 아직 명확하지 않다.

 

시장은 “제가 그 지역의 음식 가격을 알게 된 후, 관광 위원회와 만나서 우리는 그 지역을 폐쇄하기로 결정했다. 우리는 우리가 그 지역을 폐쇄하기로 결정했다, 우리는 상인들은 허용되지 않지만, 버진 아일랜드는 여전히 관광 활동을 위해 열려 있다."라고 말했다

 

보홀 주지사 아리스 아우멘타도(Aris Aumentado)는 또한 구조물과 주변 모터방카가 없는 섬의 사진을 페이스북에 올렸다. 그는 화요일 사건 이후 해당 지역으로의 여행을 일시적으로 중단하도록 명령했다고 발표했다.

 

시장은 최근에 그 지역을 방문했고 해산물 식사가 일반적으로 "약간 비싸다"는 것을 발견했다는 데 동의하지만, 음식 청구서 뒤에 있는 공급업체의 입장을 보았을 때 주문한 그룹이 약 20명으로 구성되어 있다는 것을 알게 되었다. , 그들의 뱃사공을 포함하고 있다.

 

주인은 식사를 마친 후 사진을 찍는 것이 아니라 단체가 식사 전에 사진을 찍어서 식사가 가성비가 좋은지 아닌지 알 수 있도록 하길 바랐는데, 그래서인지 주인도 안타까운 마음이었다. 게시된 것은 단지 남은 것을 보여주었다.

 

식품 청구서에는 전복이 ₱2,500, 가리비와 굴이 ₱3,000, 바나나가 약 ₱900이라고 나와 있다. 그러나 사진을 올린 네티즌은 13명에게만 제공되는 음식이라고 지적했다.

 

"'내가 수집한 정보를 토대로 주인도 뱃사공에게 커미션을 줄 생각이었다.”“

 

그는 주인에 따르면 Panglao에서 약 120km 떨어진 Ubay 시정촌에서 음식을 조달했다고 말했다. 시장은 그들이 또한 연료를 위해 지출해야 한다는 것을 이해한다고 말했다.

 

Christina Frasco 관광청 장관은 이전에 그녀의 사무실이 사건에 대응하여 관광 상품 및 서비스에 대한 합리적인 가격 기준을 설정하기 위해 무역 산업부와 협력하고 있다고 말했다.

 

 

오늘 마닐라 거리 일부 폐쇄

▶www.magandapress.com - 2022년 8월 5일 | 12:00am

▪MMDA는 Skyway Stage 3 건설을 위해 도로의 일부가 폐쇄될 것이라고 말했다.

 

[필리핀-마닐라] = 마닐라의 토마스 클라우디오(Tomas Claudio) 거리 일부가 오늘 밤부터 11월 30일까지 스카이웨이 3단계 건설을 위해 도로 일부가 폐쇄될 것이라고 메트로폴리탄 마닐라 개발청(MMDA)이 어제 발표했다.

 

운전자는 다른 경로를 이용하는 것이 좋다.

 

MMDA는 Sta의 Valenzuela 거리에서 오는 차량이 있다고 말했다. Mesa는 Pandacan의 Beato Avenue 또는 Beato 거리로 가려면 Ramon Magsaysay Avenue를 타고 Lacson Avenue에서 좌회전한 다음 Quirino Avenue로 직진하거나 Jesus 거리에서 좌회전하여 목적지까지 가야 한다.

 

Osmeña 고속도로에서 Sta의 Valenzuela 거리로 가는 차량. Mesa는 Quirino Avenue로 직진한 다음 Mabini Bridge로 이동하여 Ramon Magsaysay Avenue에서 우회전한 후 Valenzuela 거리에서 목적지까지 우회전해야 한다.

 

Beata 거리로 가는 운전자는 Quirino Avenue로 가서 Tomas Claudio 거리에서 우회전하여 목적지까지 가야 한다. 트럭과 트레일러는 예수 거리를 퀴리노 애비뉴로 돌아가야 한다.

 

MMDA는 운전자들이 불편을 피하기 위해 도로 폐쇄 기간 동안 여행을 계획할 것을 촉구했다.

 

한편, 어제 10인승 화물트럭이 옆으로 돌면서 마카티의 C5 칼라얀 인터체인지 북쪽 차선을 몇 시간 동안 막았다. 사료와 비료를 실은 트럭은 도로의 주요 동맥을 막았다. MMDA는 운전자들을 서비스 도로로 돌렸고, 집행관은 이 지역의 사람 통행을 위해 배치되었다.