▶www.magandapress.com - 2023년 1월 23일

▪Ferdinand Marcos Jr. 대통령

 

[필리핀-마닐라] = 스위스 다보스에서 열리는 2023년 세계경제포럼(WEF) 참석을 마치고 주말에 마닐라로 돌아온 Ferdinand R. Marcos, Jr. 대통령은 필리핀이 투자 대상으로서 국제적 명성을 높였다고 말했다.

 

비즈니스 포럼에서 Marcos는 베트남이 다국적 기업에게 매력적인 위치임을 보여주었고 이제 동남아시아에서 가장 성과가 좋은 경제 중 하나로 태그가 지정되었다고 말했다.

 

“소위 VIP 클럽에 들어갈 수 있게 해주셔서 다행입니다… 여기에는 베트남, 인도네시아 및 필리핀이 포함됩니다. 이들은 아시아에서 가장 유망한 경제라고 생각했습니다.” Marcos가 인터뷰에서 말했다.

 

다보스에 있는 동안 마르코스와 그를 동반한 필리핀 대표단은 채굴 및 처리, 디지털 솔루션, 물류, 통신 및 재생 연료에 대한 투자 약속을 확보할 수 있었다.

 

대통령은 또한 이 행사가 국제 지정학 및 세계 무역의 정상화를 추진함으로써 "세계를 분열시킨 균열을 수리하는 데 도움을 줄" 기회를 국가에 제공했다고 언급했다.

 

Marcos는 WEF에서 국가의 "성공적인" 참여가 구체적인 성과로 이어질 것이라고 확신한다고 말했다.

 

“우리의 WEF 참여를 통해 참석한 정부, 기업, 민간 조직 및 학계의 많은 지도자와 전문가들은 필리핀이 아시아 태평양뿐만 아니라 전 세계에서”라고 Marcos는 말했다.

 

PEZA(Philippine Economic Zone Authority)도 주말 미디어 포럼에서 대통령의 WEF 참석이 필리핀의 투자 신뢰도를 높이는 데 큰 도움이 되었다고 말했다.

 

 

국철 Clark 2단계 프로젝트 완공 지연

“지연으로 인해 DoTr은 프로젝트의 2024년 6월 완료 계획이 2025년 6월로 재조정될 것”

 

▶www.magandapress.com - 2023년 1월 24일 오전 12:35:26

[필리핀-마닐라] = 필리핀 국영 철도 클라크 2단계 프로젝트의 완료는 교통부가 프로젝트 완료에 중요한 토지 회전이 지연된다는 사실을 알게 된 후 연기되었다.

 

하이메 바티스타 교통부 장관은 24일 프로젝트 시공사인 포스코건설이 “토지 반환 지연을 사업 준공 연장 사유로 꼽았다”고 밝혔다.

 

Bautista는 어제 아침 남북 통근 철도 프로젝트의 Clark 2단계 구간(Malolos-Clark)의 Clark Depot 검사를 이끌었다.

 

“프로젝트의 운영 제어 센터가 여기에 위치할 것이라는 점을 고려할 때 이것은 NSCR의 매우 중요한 부분이다. 운영 제어 센터는 운영의 핵심이다.”라고 Bautista는 말했다.

 

“계획대로 제시간에 완료하는 것이 중요하지만 해결해야 할 문제가 있음을 알고 있다. DoTr은 (계약자)와 긴밀히 협력하여 문제를 해결하고 (프로젝트에 대한) 문제를 해결할 수 있다.”고 덧붙였다.

 

지연으로 인해 DoTr은 프로젝트의 2024년 6월 완료 계획이 2025년 6월로 재조정될 것이라고 말했다. “우리는 우리가 정한 일정에 따라 프로젝트를 마치겠다고 대통령에게 약속했다.

 

정부가 36헥타르 부지를 포스코에 넘기기 전에 열매 맺는 나무 몇 그루가 잘려 공사가 지연됐다. 포스코는 디포 부지에 48개 건물과 시설을 짓는다. 2022년 말 현재 계획된 공사의 33% 이상이 완료되었다.

 

Clark Depot에는 열차의 주차 공간 역할을 하는 33개의 고정 선로와 유지 관리 시설에 접근하기 위한 12개의 다른 선로가 있다.

 

아시아 개발 은행이 자금을 지원하는 PNR Clark 2단계는 남북 통근 철도 프로젝트의 두 번째 단계이다. 그것은 Central Luzon의 도시와 지자체를 Metro Manila와 연결하고 인근 지방의 경제 활동에 박차를 가하는 것을 목표로 한다.

 

53km 길이의 철도가 완공되면 Bulacan의 Malolos와 Pampanga의 Clark 사이의 이동 시간이 1시간 30분에서 단 30분으로 단축된다.

 

또한 마카티와 클라크 국제공항을 단 55분 만에 연결하는 필리핀 최초의 공항 철도 특급 서비스도 선보일 예정이다.

 

양파 수입품 도착으로 소매 가격은 킬로당 P200

▶www.magandapress.com - 2023년 1월 24일 오전 12시

[필리핀-마닐라] = 수입품이 국내에 들어오기 시작하면서 양파의 소매가격은 월요일 킬로그램당 200페소까지 떨어졌다.

 

BPI(Bureau of Plant Industry) 국장 Glenn Panganiban은 양파 수입의 첫 배치가 지난 금요일 늦게 도착했다고 말했다.

 

Panganiban은 약 400MT의 노란 양파와 800MT의 적양파가 현재 지역 냉장창고에 있으며 BPI의 두 번째 국경 통관을 기다리고 있다고 기자들에게 말하고, 수입 양파가 이번 주 안에 현지 시장에서 판매될 것으로 기대한다고 말했다.

 

BPI는 앞서 21,060톤 양파 수입 프로그램을 시작했지만 다양한 요인으로 인해 수입업체가 수입 프로그램에 대한 관심이 약해 약 5,000톤만 위생 및 식물위생 수입통관(SPSIC)을 발급받았다.

 

농무부(DA)의 최신 가격 모니터링 보고서에 따르면 메트로 마닐라 시장의 현지 적양파 소매 가격은 킬로그램당 평균 P700에서 킬로그램당 P200~P350으로 떨어졌다.

 

그러나 DA 보고서에 따르면 현지 흰 양파는 킬로그램당 P200~P350에 수입되는 반면 수입 흰 양파 가격은 킬로그램당 P220~P300에 이르며 정부가 양파 수입 프로그램을 발표한 이후 양파 가격이 하락하고 있다.

 

농무부는 “수입 양파의 가격이 국내 양파 생산 비용보다 낮아서는 안 된다. 그렇지 않으면 농민들이 손해를 보게 될 것”이라고 말했다.