미국 해안 경비대에서 구입한 프리깃을 남항으로 입항, 팔라완 바다에 배치 예정정부가 미국의 해안 경비대에서 약 4억 5천만 페소에 구입한 중고 호위함이 마닐라 남항에 도착하여 23일, 아키노 대통령이 참석한 가운데 입항 행사가 열렸다. 중국과 영유권 다툼에서 긴장이 높아지고 있어 서쪽 필리핀 바다(남중국해) 남사제도 주변 팔라완 주 마란빠야 천연 가스전 주변 해역에 배치된다고 했다. 동함은 1965년 건조된 '해밀턴'에서 'BRP 그레고리오 델 필라'라는 이름으로 취항한다. 이 함정은 헬기 탑재 형으로 도관은 길이 115미터, 배수량은 3337톤. 디젤과 가스 터빈 엔진을 탑재하고 최고 속도는 26노트. 연료 보급 없이 최대 1만 4천 해리 30일 동안 항해할 수 있다. 승무원은 180명이 탑승한다. 이 함정은 7월 18일 미국 캘리포니아 샌프란시스코를 출발하여 8월 21일 남항에 도착했다. 이는 동맹국에 무기 공여를 담은 比 米 상호 방위 조약에 따라 미국에서 무기 등을 구입하고 있다. 6월 하순 델 로사리오 외무 장관의 방미는 남사군도 문제에 관련되어, 클린턴 미 국무 장관이 “자국 방위를 위해 필요한 물자 장비를 제공한다”고 표명했다.

비사야 지역 보홀 주 투비곤 마을 앞바다에서 21일 오전 11시 반경, 고속 여객선(승객 67 명, 승무원 8명)에서 화재가 발생, 71명이 구조되었지만, 3명이 사망하고 1명이 실종되었다. 대비 해안 경비대의 조사에서는 고속 여객선은 이날 오전 10시 50분경 세부 주 세부시를 출발. 약 40분 후 약 7㎞ 해상에서 갑자기 엔진 룸에서 불길이 올랐다한다. 근처를 항해중인 다른 고속선이 달려와 어린이 4명을 포함한 승무원 승객 모두 71명을 구조했다. 사망자 중 1명은 승무원인 것으로 확인됐다. 또한 승객 71명 중에는 부상자가 속출하고 있다. 이 화재로 인하여 고속 여객선은 이날 오후 2시경 침몰했다. 이 경비대는 전기 회로의 단락이 원인이라고 보고 있다.  

상원은 23일, 학살과 전쟁범죄, 인류에 대한 범죄를 재판하는 국제형사재판소(ICC)의 설립 조약(로마 규정)을 비준했다. 이에 따라 정부가 공식적으로 이 규정을 비준함에 따라 외무부는 이번 주 중으로 미국 뉴욕의 유엔 본부에 비준서를 넘긴다. 아키노 대통령은 로마 규정을 올해 5월 6일 비준했다. 대통령의 조약 비준은 상원의 동의가 필요로 하는 헌법 규정에 따라 23일 상원에서 표결이 실시, 찬성 17, 반대 1로 비준에 동의했다. 2003년 범죄를 일으킨 국가를 ICC 등 제삼자 기관에 전달되지 않도록 정한 협정을 미국과 체결했다. 또 한 정치적 살인 등 국내 인권 문제 해결을 위한 국제 인권 단체가 비준을 촉구했지만, 국가경찰과 국군은 좌파 계열에 정치적으로 이용되는 것을 우려하고 비준에 소극적인 자세를 나타내는 등 아로요 전 정권 하에서 비준은 실현하지 않았다. 라시엘다 대통령 대변인은 24일 “상원의 비준을 환영한다. 로마규정 비준은 인권 문제 해결을 위한 현 정권의 노력을 구체적으로 나타낸 것이다”라고 말하고 아키노 정권의 정치 주도를 강조했다. 로마 규정은 2002년 7월 발효하여 현재까지 139개국이 서명, 필리핀을 제외한 116개국이 비준했다.

교통 통신부(DOTC)의 바투항 차관은 19일 하원 예산위원회에 참석, 아로요 전 정권 아래 2007년 1 ~ 3분기 교통 통신부에서 예산이 지출되는 해안 경비대(PCG)를 위한 장비 구입 이 예산청의 공식적인 지출 승인절차 없이 구입한 혐의가 있다고 밝혔다. DOTC가 독단으로 구입, 창고에 방치되어 있는 비품의 부정 구매 금액은 총 약 11억 5천만 페소다. 이 의혹은 로하스 장관이 취임 직후 지난달 중순, 일부 장비에 대해 조사를 명령했다. 당시 멘도사 DOTC 장관은 아로요 전 대통령으로부터 신임 받은 군 경찰 출신 관료. 전 대통령에 대한 비리 의혹으로 향후 이 문제에 대한 추궁이 강해질 가능성이 있다. 바투항 차관은 하원위원회에서 의원들의 질문에 대해 “공급 업체가 가격을 과장했을 가능성이있다”고 말했다.

민다나오 지역 사란가니 주 르네 주지사는 인도네시아가 새롭게 내놓은 어업 규제의 영향이 어느 정도에 이르고 있는지 검토하기 위해 현지 어업조합 및 가공업체를 긴급 소집했다. 인도네시아와 접촉이 잦은 남방 해역은 참치 어장으로 알려져 있다. 새로운 규제는 해외 어업 투자를 금지하고, 어획류의 수출과 가공품에 대해서도 새로운 규제를 부과하고 있다. 특히 지금까지 규제 대상에서 제외했던 총 60톤 이하의 어선에 대해 외국인 어선들을 금지했다. 60톤 이상에 대해서는 이미 6년 전부터 비슷한 조치가 끝난 상태다.

필리핀 항공(PAL)의 경영진의 경영 합리화 계획을 인정한 노동청의 결정을 불복하고 직원 노조(조합원 약 3700명)가 재고를 제기한 문제를 놓고 정부는 노조측의 주장을 물리치고 합리화 계획을 지지하는 판결을 내렸다. 합리화 내용은 직원 2600명의 절감하고 예약이나 음식 관련 등의 업무를 외주 화하고, 해고 대상 직원은 정액의 해고 수당 5만 페소의 특별 수당이 지급된다는 내용이다. 경영진은 가까운 시일내에 이 계획을 신속하게 추진하기 위해 노조측 간부와 대화를 요청했지만 노조(PALEA)측은 이를 거부했다. PALEA의 리베라 위원장은 합리화 문제를 법정에에서 해결하는 방안으로 “우리는 이미 여러 변호사를 준비하고 있다. 결코 합리화 저지를 포기는 없다”고 말했다. 정부는 지금까지도 합리화 계획을 지지하는 판단을 보여 왔지만, PALEA 측이 파업 실시를 통보하는 등 계획 실시가 지연되어왔다. 따라서 이번 정부 결정 실현 여부는 여전히 불투명하다. ▽ 교통 통신 장관, 경영진에 비상 대응책 대책 촉구 로하스 장관은 22일, PAL의 경우 교통망의 마비를 방지하기 위해 사전에 비상 대응책을 만들도록 촉구했다. 로하스 장관은 이날 발표한 성명에서 노사 분규가 공공 서비스에 영향을 미치면 안된다고 지적했다. 파업으로 인한 항공편 마비는 'PAL 뿐만 아니라 필리핀 전체 하늘 여행의 문제'라며 직원 증원과 자매 회사와의 제휴강화, 라이벌 관계를 넘어선 업체와 협력을 통한 비상 대책의 필요성을 강조했다. 한편, 좌파 계열 정당 들은 정부의 합리화 계획지지를 강하게 비난하고 나섰다. 그 들은 “아키노 대통령은 자신의 권한을 이용해 저렴하고 혜택이 적은 노동력을 사용 노동자의 권리를 침해하는 자본가를 지지했다”며 “이것 이야말로 대통령이 국정연설에서 역설했던 비상 사이렌의 불법 사용으로 상징되는 권력 남용이 아니냐” 고 성토했다.  

아로요 전 대통령의남편, 호세 미구엘 씨가 법무부에 의한 출국 감시 조치의 해제를 요구한 재판에서 대법원 대 법정은 23일 이같은 조치의 효력을 일시 금지하는 가처분 결정을 내렸다. 앞 으로 이 조치의 위헌성에 대한 심리를 진행한다. 소장에서 그는 출국 감시의 부당성을 ①헌법이 보장하는 '이동의 자유와 법에 의한 동등한 보호' 침해 ②정식 형사 고소 고발을 받지 않은 상황에서 출국 모니터링은 규칙 위반 등을 지적하여 감시 조치의 위헌 인정과 해제를 요구했다. 가처분 결정에 대해 대법원 대변인은 “헌법이 정한 권리를 감시 조치에 의해 침해될 우려가 있다고 판단했기 때문”이라고 설명했다.이 결정으로 호세 미구엘 씨는 법무부에 사전 통보와 허가 없이 출국이 가능 해졌다.

세부에서 납치된 한국인 관광객 권모(30)씨가 하루 만에 무사히 풀려났다고 외교통상부가 23일 밝혔다. 외교부 등에 따르면 권씨는 지난 22일 세부에서 납치됐다가 하루 만인 23일 오후 5시 45분경 용의자들이 권씨를 세부 막탄 공항 앞에 내려 놓고 도주했다.  권씨가 납치된 사실은 권씨 가족과 친구들이 납치 당일 범인으로부터 돈을 요구하는 전화를 받았다며 주필리핀 대사관에 신고하면서 알려졌다. 필리핀 수사 당국은 몸값을 노리고  권씨를 납치했으나 경찰 수사에 심적 부담을 느껴 피해자를 놓고 도주한 것으로 파악하고 있다. 현재 권씨는 세부 현지에서 영사협력원의 보호를 받으며 안정을 취하고 있는 것으로 전해졌다.

보건부는 24일, 뎅기열의 치료에 효력이 있는 식물에 대해 과학기술부가 공식 시험을 하고 있다고 발표했다.국립질병센터(NEC)의 타야구 의사는 “우리는 식물 치료를 권장하는 것은 아니다”고 말했다. 뎅기열이 의심되는 경우 즉시 의사에게 진찰 받도록 호소했다 . 뎅기열은 '타와타와, 카모테, 파파야'등의 주스도 효과가 있다고 되어 있지만, 과학적인 증명은 아직 없다고 했다.

▲현금 자동예금 지급기(ATM)지역 배포 해금 중 앙은행은 지금까지 수도권에 한정되어 있었던 현금 자동 예금지급기(ATM) 사용을 지역 에서도 인정한다고 통지했다. 이동할 수 있는 ATM은 차량에 싣고 이동시키는 것이 가능하고, 발전기를 탑재하고 무선 통신 시스템도 완비하고 있는 타입으로. 지방의 쇼핑몰과 병원, 대학 등에서 사용하는 것을 전제로 하고 있었지만, 은행 측에 도난 보험 등에 가입하는 것이 의무화 된다고 한다.▲PPP 푸로젝트, 지방 자치 단체에 확대로 부레도 내무 자치 장관은 공공 인프라 사업에 민간 자본 도입을 추진하는 민관 협력 (PPP) 프레임 워크를 주나 시 등 지방자치 단체에 의한 공공사업에도 적용할 수 있도록 하는 통지를 곧 발령한다고 밝혔다. 새로운 통지에 따르면 사업비 2억 페소이상 지방 자치 단체가 관할하는 사업의 경우 국가경제개발청(NEDA) 민관협력 센터에서 승인 취득 의무가 면제된다.▲국제 수지가 63억 달러 중 앙은행에 따르면 1-7 기 국제 수지는 62억 8,600만 달러로 동기 기준 사상 최고 수준이었다. 수출과 국내 송금이 성장했다는 것 외에도 외자 유입 및 관광업 수입 확대, 페소의 높은 상승에도 기여했다. 올해 연중 국제 수입목표는 67억 달러 달성은 확실하다. 또한 7 월말 시점의 총 외환 보유액도 710억 달러에 달해 정부의 11년 연간 목표였던 이 700억 달러를 이미 넘어섰다.▲PAL, 1,000만 달러 적자플 래그 캐리어 필리핀 항공(PAL)은 최근 4-6월기의 결산보고에서 영업 수입이 전년 동기 대비 6% 증가한 4억 5,410만 달러로 확대되었으나 손익이 1,060만 달러의 손실이었다고 밝혔다. 연료 가격이 상승하고 있는 것 외에도, 중동 등으로의 정정 불안과 동일본 대지진 등의 영향으로 승객이 감소한 것이 경영 손실로 이어졌다. ▲산 미겔사, 말레시아 석유 정제 사업 투자 관 계자에 따르면, 식품 음료 산업에서 에너지 사업을 중심으로 경영 다각화를 진행한 산 미구엘 회사는 최근 국제 석유 메이저 엑손 모빌(미국 텍사스주)가 말레이시아에 소유하는 석유 정제 사업의 65% 주식을 대상으로 영업권 매각 입찰을 따냈다. 인수 금액은 2억 5,500만 달러로 추정되고 있다. 엑손 모빌은 이달 인도네시아가 소유하는 액화 천연 가스 사업을 매각하는 등 아시아 지역에서 배포하는 사업 자산의 검토에 착수하고 있다. ▲코코넛 가공 업체 순익 확대국 내 코코넛 가공 수출 대기업의 CIIF - OMG 사에 따르면, 시장 가격의 상승에 힘입어 회사의 1-7분기 순익이 1억 7,300만 페소로 2010년 연간 순이익을 이미 200만 페소 웃돌았다 . 그러나 코코넛 오일 등의 수출량은 16만 4,000톤으로 전년 동기 대비 49% 감소 반감. 올해 코코넛(코프라) 생산량은 10년 상반기에 발생한 엘니뇨 현상은 241만톤 정도로 전년 대비 15.7% 줄일 전망이다. ▲7월 인플레이션국 가 통계국(NSO)에 따르면 7월 인플레이션 율은 전월 대비 0.1% 포인트 감소한 5.1%였다. 분야 별로는 주류 담배가 전월 대비 0.1포인트 증가한 6.0%, 의류가 동 0.3% 증가한 4.2% 각각 상승. 한편, 식품 음료는 0.3% 포인트 감소한 5.7%, 연료 광열 수도는 동 0.5 포인트 감소한 5.4%로 하락했다.▲화력 발전소로 전환 검토알 멘드라스 에너지 장관에 따르면 가동이 20년 이상 동결된 바타안 원자력 발전소를 화력 발전소로 전환할 수 있는지 여부를 과학 기술부가 조사하고 있다고 했다. 발전사업 진출을 추진하고 있는 산 미구엘 회사는 전환 사업 입찰이 실시되면 응찰에 참여하겠다고 했다.▲364일 속도 사상 최저22 일 열린 재무부 증권(TB)의 공개 입찰에서 91일 물 금리가 1.094포인트 감소한 0.979%. 364일 물 금리 사상 최저, 1.75포인트 감소한 1.5%. 182일 1.25포인트 하락한 1%. 응찰 액은 총 430억 페소에서 재무규정을 넘는 98억 페소를 발행했다.▲세부, 알바 양 주 경제 협력세 부에 갈시아 지사와 알바 사루세다 지사는 두 주의 포괄적인 비즈니스 및 경제 협력을 위한 양해 각서에 서명했다. 세부 주가 관광 촉진을 지도하는 한편, 알바 주가 기후 변화에 대한 대응책과 재해 위험 감소 대책을 전수하는 등 쌍방강점을 보완하고 두 주 사이의 직항 노선의 증편하여 수출과 교역의 공동 촉진과 학생의 교류 강화 등을 도모한다. ▲할증료 인상 신청미 항공 대기업 델타 에어라인은 필리핀과 일본, 미국을 연결하는 국제선 유류 할증료를 60,135달러에서 75,150달러로 각각 8월 상순에 인상 신청했다. ▲현지 조달 비율을 두 배로 늘려자 동차 필리핀즈는 라구나 주 산타 공장에서 조립하고 있는 뷔오스와 이노바 2, 모델 관련 부품의 현지 조달 비율을 20 ~ 25%에서 40%까지 인상한다고 밝혔다. 회사의 스다 사장에 따르면, 동일본 대지진과 엔고의 영향으로 일본에서 부품 공급에 문제가 있어 투자 유치 기회라며 정부에 부품 제조업체 유치를 위한 정책 입안을 요구했다.▲고속도로 요금에 VAT 과세국 세청은 고속도로 사업자에 대한 부가 가치세(VAT) 과세를 10월부터 실시한다. 당초는 2007년부터 실시 예정 이었지만, 요금 인상으로 이용자들이 재판에 호소했기 때문에 연기되고 있었다. 10년 7월 대법원이 합헌 판결 후에도 실시가 보류되어 왔지만, 과거 VAT 미결제 징수를 불문하는 대신, 10월부터 실시한다고 했다.▲기술 훈련을 실시정 보기술(IT) 업계의 인재 확보에 대한 대비 비즈니스 프로세싱 협회(BPAP)와 기술 교육 개발청(TESDA)가 연계하여 훈련 프로그램을 실시한다. 기간은 2011 ~ 12년, 사업비는 3 억 5,000만 페소. 목표 훈련 인원은 5만 8천명으로, 그 중 3만 7천명은 이 업계에 취업을 보장한다.