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▪회사 이해관계자들에게 Angkas CEO George Royeca는 메트로 마닐라에서 수천 대의 오토바이 택시를 운영하는 회사가 올해 TNVS(교통 네트워크 차량 서비스) 부문에 참여할 것이라고 말했다.

[필리핀-마닐라] = 오토바이 택시 서비스 제공업체인 Angkas는 2륜에서 4륜으로, 동남아시아 최대의 차량 호출 앱이 지배하는 영역을 향해 나침반을 설정하고 있다.

회사 이해관계자들에게 Angkas CEO George Royeca는 메트로 마닐라에서 수천 대의 오토바이 택시를 운영하는 회사가 올해 TNVS(교통 네트워크 차량 서비스) 부문에 참여할 것이라고 말했다.

그는 Angkas가 Angcars라는 4륜 서비스를 거리에 선보일 것이며 거대 차량 호출 서비스인 Grab에 대한 TNVS 대안을 제공할 것이라고 말했다.

Royeca는 Angcars가 출시되면 앱이 Angcars Economy 및 Angcars Plus와 같은 여러 옵션을 제공할 것이라고 말했다. 이 플랫폼은 승객에게 Grab에서 제공되는 운송 서비스와 유사한 4인승 및 6인승 장치를 제공하기를 희망한다.

앞서 캘리포니아에 본사를 둔 세계 최대 기업 중 하나인 inDrive는 필리핀인들에게 Grab에 대한 대안을 제공하기 위해 필리핀 TNVS 시장에 진출했다. inDrive는 Bacolod, Baguio, Butuan, Cagayan de Oro 및 Iloilo의 5개 도시에서 파일럿 프로그램을 시작했다.

그러나 메트로 마닐라로 사업을 시작하기 직전에 inDrive는 운전자와 승객이 가격을 협상할 수 있도록 허용했다는 이유로 LTFRB(Land Transport Franchising and Regulatory Board)로부터 정지 명령을 받았다.

그러나 inDrive는 승객이 자신의 승차 요금을 제안하고 운전자가 반대 제안 옵션을 통해 수락하거나 거절할 수 있는 것으로 전 세계적으로 알려져 있다.

inDrive는 LTFRB의 정지 명령을 준수하기 위해 필리핀에서의 운영을 일시 중지했으며 규제 기관이 의무화한 요금 시스템을 준수하겠다고 약속했다.

Angkas가 TNVS 사업에 전념하고 있음에도 불구하고 Royeca는 회사가 오토바이 택시 부문에서 리더십을 유지하기 위해 노력할 것이라고 말했다. 우선, 앙카스는 필리핀 가정의 문앞에서 의료 테스트를 제공하는 서비스를 통해 의료 서비스에 침투할 것이다.

Angkas는 또한 오토바이 업그레이드를 원하는 라이더에게 저렴한 비용으로 대출을 제공할 예정이다. Royeca는 이 프로그램이 Honda 및 Uno Bank와 연계되어 있으며 라이더들 사이에 기업가 정신을 고취시키기 위해 노력하고 있다고 말했다.

앙카스는 회사가 착수할 계획인 확장 프로그램의 지원을 받아 2024년에도 성장 모멘텀이 계속될 것으로 기대하고 있다. 이 회사는 국내에서 2륜 서비스 제공이 허용된 3개 업체 중 하나로 운영되고 있다.