“이는 해외 금융자산이 4.3% 증가한 데 비해 국내 금융부채가 4.9% 증가했기 때문이다. 결과적으로 필리핀의 연간 외부 금융부채는 2,928억 달러로 2022년 수준보다 8.3% 증가했다.”

 

▶www.magandapress.com - 2024년 4월 1일 | 오전 12시

▪필리핀 중앙은행

 

[필리핀-마닐라] = 2023년 12월 말 현재 순부채 규모는 $513억 달러로 9월 말 수준보다 8.1% 더 높기 때문에 국제 투자로 인해 더 많은 부채가 발생했다.

 

중앙은행은 이는 해당 기간 동안 해외 금융 자산이 4.3% 증가한 데 비해 해외 금융 부채가 4.9%로 더 높은 증가율을 보인 결과라고 말했다.

 

이에 따라 연간 대외금융부채는 $2,928억 달러로 2022년 수준보다 8.3% 증가했다. 이를 분석하면, 국가의 대출 기반 투자는 $672억 달러에서 7.9% 증가한 $725억 달러를 기록했다.

 

중앙은행은 정부 발행 채권에 대한 외국인 수요가 증가해 국가의 외국인 투자 포트폴리오가 5.7% 증가한 $858억 달러로 확대됐다고 밝혔다.

 

포트폴리오에는 지난 12월 정부가 발행한 수쿠크(Sukuk) 또는 이슬람 채권이 포함되어 있어 $10억 달러의 추가 자금을 제공했다.

 

전체 대외금융부채 중 비금융기관이 60.6%를 차지했다. 이들의 부채는 분기 대비 4.2% 증가한 $1,775억 달러를 기록했다.

 

민간은행은 12.3%로 부채가 $360억 달러를 기록했고, BSP는 1.3%로 외국인 투자자에게 부채가 $38억 달러를 기록했다.

 

 

Phl 자산의 외국인 소유권

한편, 외국인 직접 투자에 따른 필리핀 자산의 외국인 소유는 3.7% 증가한 $1,226억 달러를 기록했다. 반면, 12월말 기준 대외금융자산은 $2,414억 달러로 부채 $2,928억 달러에 비해 적다. 하지만 이는 9월 말 기준 해외 금융자산 $2316억 달러보다 많은 규모다.

 

금 및 비금 보유 증가, 중앙은행을 통한 정부의 외화 예금, 중앙은행의 외환 활동으로 인해 외환 보유고가 $981억 달러에서 $1,038억 달러로 증가했다.

 

중앙은행은 44.9%의 지분과 $1,085억 달러의 투자 가치로 가장 많은 해외 자산을 보유하고 있다. 비은행은 41%로 $990억 달러의 해외자산을 얻었고, 은행은 14.1%로 $339억 달러를 기록했다. 전년 대비 순 대외 부채 규모는 2022년 $410억 달러에서 25.2% 증가했다.

 

올해 신용 분석가인 S&P Global Ratings는 필리핀에 대한 외국인 직접 투자가 비관적인 추세를 보일 것으로 예상한다.

 

“우리는 금리 인상의 지연된 영향으로 인해 올해 투자가 더욱 둔화될 것으로 예상한다. 올해 글로벌 경제가 강세를 보일 것이라고는 기대하지 않는다”고 S&P 수석 이코노미스트 빈스 콘티(Vince Conti)는 말했다.

 

Rizal Commercial Banking Corporation의 수석 이코노미스트인 Michael Ricafort는 국내 투자자들이 이달 초 3월 9일부터 12일까지 만기 기간이 있는 정부 소매 재무부 채권에서 수익을 얻었기 때문에 유동성을 유지할 수 있다고 말했다.

 

 

 

 

CDC; Clark 공항의 UPS 확장 환영.

▶www.magandapress.com - 2024년 4월 1일 | 오전 12시

▪Screenshot 2024-03-31 134259AUnited Parcel Service의 Clark에서의 확장은 Clark Freeport Zone 및 Clark Special Economic Zone 내에서 비즈니스 수행의 용이성을 더욱 강화할 것으로 보인다.

 

[CDC] = Clark Development Corp.(CDC)은 Clark 공항의 UPS(United Parcel Service) 확장 노력을 환영하며 지역에 대한 잠재적인 이점을 인식하고 있다.

 

이번 움직임은 클락 자유항만 구역과 클락 특별 경제 구역 내에서 사업 수행 편의성을 더욱 강화하고 운영 효율성과 물류 역량을 강화할 준비가 되어 있다.

 

UPS의 확장으로 서비스와 상품의 이동이 다양한 원산지 및 소비 지점에서 크게 개선되고 간소화되어 공급망 운영이 최적화될 것으로 예상된다.

 

CDC 사장 겸 CEO인 Agnes Devanadera는 Clark에서의 UPS 확장이 기대하는 긍정적인 영향을 칭찬한다고 Luzon International Premiere Airport Development Corp.(Lipad)의 Josephine Gotianun Yap 회장이 말했다.

 

Yap은 Clark을 글로벌 브랜드의 최고의 물류 허브로 자리매김하는 핵심 단계로 UPS와 Lipad 파트너십을 강조했다.

 

 

Clark 국제공항을 운영하는 Lipad는 UPS를 호스팅하고 필리핀에서의 확장을 지원할 수 있기를 기대하고 있다.

 

UPS의 새로운 허브 및 네트워크 개선으로 수입, 수출 및 환적의 운송 시간이 단축될 것이다. 이는 무역 경로 변경을 수용하기 위해 아시아 태평양 네트워크에 대한 UPS의 일련의 투자 중 가장 최근의 결과다.

 

최신 뉴스에 따르면 2023년부터 $25억 달러 이상이 투입된 새로운 허브는 2026년까지 완전 가동될 예정이다.

 

"아시아 태평양 지역은 계속해서 UPS의 가장 빠르게 성장하는 지역 중 하나다. UPS는 속도와 유연성을 극대화하고 글로벌 무역 경로의 변화에 대응하는 솔루션을 구축하며 고객에게 탄력성을 제공하기 위해 네트워크에 지속적으로 투자해 왔다."고 UPS는 말했다.