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[필리핀-마닐라] = 메트로폴리탄 마닐라 개발청(MMDA)은 전기 자동차, 즉 전기자전거(e-bike)와 e-삼륜차(e-trike)뿐만 아니라 수도권 국도를 통과하는 기타 경차량에 처벌을 시작했다.

수요일 정오 기준으로 최소 87명의 위반자가 체포되어 MMDA 교통 단속관으로부터 소환장을 받았다. 이 수치 중 50대는 세발자전거, 18대는 전기 세발자전거, 15대는 전기자전거, 4대는 페디캡이었다.

경찰은 또 규정을 위반해 적발된 19명을 구금했다. 처음 위반한 사람에게는 P2,500의 벌금이 부과되었다. 운전자가 등록되지 않았거나 면허증을 제시하지 않으면 해당 장치는 압수된다.

MMDA 회장 대행 Don Artes는 내무부와 지방 정부가 이전에 주요 도로에서 이러한 유형의 차량을 금지하는 각서를 발표했기 때문에 이 정책은 새로운 것이 아니라고 말했다.

금지 조치는 Claro M. Recto Avenue, President Quirino Avenue, Araneta Avenue, Epifanio de los Santos Avenue, Katipunan / Carlos P. Garcia, Southeast Metro Manila Expressway, Roxas Boulevard, Taft Avenue, South Superhighway, Shaw Boulevard, Ortigas에서 시행됩니다.

 Avenue, Magsaysay Boulevard / Aurora Boulevard, Quezon Avenue / Commonwealth Avenue, Andres Bonifacio Avenue, Rizal Avenue, Road 10: Del Pan, McArthur Highway, Elliptical Road, Mindanao Avenue 및 Marcos Highway.

덮힌 도로로 나누어진 도로 반대편으로 건너가기 위해 횡단하는 세발자전거, 푸시카트, 페디캡, 쿨리글리그, 전기자전거, e-삼륜차, 경전기차는 금지에서 제외된다. 도로 반대편으로 이동하기 위해 U턴 슬롯으로 이동하거나 U턴 슬롯에서 이동하는 덮힌 도로에서 500미터 이하를 주행하는 세발자전거 자전거 도로를 따라 이동하는 경전기 자동차.

MMDA는 앞서 메트로 마닐라에서 전기 자동차와 관련된 도로 사고 건수가 증가하고 있다고 밝혔다. 기관의 도로 안전 부서는 지난해 메트로 마닐라에서 900건 이상의 전자 자전거, 전자 세발 자전거, 전자 스쿠터 관련 도로 충돌 사고를 보고했는데, 이는 2019년 309건의 사고보다 거의 3배 증가한 수치다.